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洛陽時雨潤(rùn)物精密軸承(chéng)有限公司

洛陽時(shí)雨潤物精密軸承有(yǒu)限公(gōng)司位於中國軸承(chéng)製造基地——洛陽,公司傳承(chéng)洛軸軍(jun1)工軸(zhóu)承精神和技術,從2006年為日本加茂公司試製BRD交叉滾子軸承開始,在交叉滾子(zǐ)軸承的(de)製造和相關工(gōng)藝(yì)裝(zhuāng)備的研發,至今已有近二十年的積累(lèi),曾為洛陽多家知名YRT、交叉滾子軸承製造企業服務和技術合(hé)作,公司的成(chéng)立(lì)願景,致力(lì)於高品質精密交叉滾子軸承的研發和生產(chǎn)。本公司主要產品涵蓋交叉圓柱滾子軸承、薄壁交叉滾柱軸承和雙排交叉滾子軸承(chéng)等結構類型,可替代IKO/THK/HIWIN/INA等品牌的RU/RB//RE/RA係列、XVSX/XSU/XU係列等,以及日本NSK公司NRXT係列、韓國WON公司CH/CB等係(xì)列精密交(jiāo)叉滾子軸承的大(dà)多場合的應用。本公司產品廣泛應用於四足機器人、服務機器人、工業機器人、協作機器人、SCARA機器人、醫療機器人、外骨骼機器人、人形機器人、特種機器人、AGV小車、醫療設備、通訊雷達(dá)、精(jīng)密(mì)測量儀器、印染設備、數控機床、工業(yè)轉台、中(zhōng)空(kōng)旋轉平台、DD馬達、諧波減速器和行星減(jiǎn)速器等領域。洛陽時雨潤物精密軸承有(yǒu)限公(gōng)司依托洛陽(yáng)軸承生產基地的技術優勢,產品質量(liàng)長久穩定,性價比高,受到國內外客戶好評,產品遍布全國20餘個省、 市,並遠銷到美國、德國、意大利、西班牙、挪威、俄羅斯、韓國、台灣、印度、南美(měi)等國家和地 區,產品質量與服務深受用戶(hù)好評。歡迎廣大客戶前來洽談,期待與您真誠合作,願與新老客戶攜(xié)手共(gòng)贏!

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軸承的安裝(zhuāng)

軸承的安裝  軸承的安裝是否正確,影響著精度、壽命、性能。因此(cǐ),設計及組裝部(bù)門對於軸承的安裝要(yào)充分研究(jiū)。希望要按(àn)照作業標準進行(háng)安裝(zhuāng)。作業標(biāo)準的項目通常如下:  (1)、清洗軸承及軸承關連部  (2)、檢查關連部件的尺寸及精加工情況  (3)、安裝  (4)、安裝好軸承後的檢查  (5)、供給潤滑劑(jì)  希望在即將安裝前(qián),方(fāng)才打開軸承包(bāo)裝。一般潤滑脂潤滑,不清洗(xǐ),直接填充(chōng)潤滑脂。潤滑油潤(rùn)滑,普通也不必(bì)清洗,但是,儀器用或高速用軸承等,要用潔淨(jìng)的油洗淨(jìng),除去塗在(zài)軸承上的防鏽劑。除去了防鏽劑的軸承,易生鏽,所以不能放置不顧。再者,已封入潤滑脂的軸承,不清洗直接使(shǐ)用。  軸承的安裝方法,因軸承結構、配合、條件而異,一般(bān),由於多為(wéi)軸旋轉,所以內圈需要過盈配合。圓(yuán)柱孔軸承,多用壓(yā)力機壓入,或多用熱裝方法。錐孔的場合,直接(jiē)安裝在錐度(dù)軸上,或用套筒安裝。  安裝(zhuāng)到外殼時,一般遊隙配合(hé)多,外圈有過盈量,通(tōng)常用壓力(lì)機壓入,或(huò)也有(yǒu)冷卻後安裝(zhuāng)的冷縮配合方法。用幹冰作冷卻劑,冷縮配合安裝的(de)場合,空氣中的水分會凝結在(zài)軸承(chéng)的表麵。所以,需要適當的防鏽措施。  1、圓柱孔(kǒng)軸承的(de)安裝  (1)用壓力機壓入的方法  小型軸承廣泛使用壓力機壓入(rù)的方法。將墊塊墊入內圈,用壓力機靜靜地壓***內(nèi)圈而緊密(mì)地接觸到軸擋肩為止。將外圈墊上墊塊安裝內圈,是造成滾道上壓痕、壓傷(shāng)的原因,所以要禁止。  操作時(shí),***好事先在配合麵上塗油。萬不得已用用(yòng)榔頭敲打安裝的場合,要(yào)在內圈上墊上墊塊作業(yè)。這種做(zuò)法屢屢成為軸承操作的原因,所以,隻限於用過盈量小的情(qíng)況,不(bú)能用於過盈量大,或中、大型軸承。  如深溝球軸(zhóu)承之類的非分離型軸承(chéng),內圈、外圈都(dōu)需要過(guò)盈量安裝(zhuāng)的場合,用墊塊墊上,用(yòng)螺杆或油壓、將內圈和外圈同時壓入。調心球軸承外圈易傾斜,即使不是過盈配合,也***好墊上墊塊安裝。  如圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承之(zhī)類的分離型軸承,可以將(jiāng)內圈、外圈分別安裝到軸和(hé)外殼上(shàng),將分別(bié)安裝好的內圈和外圈相結合時,關鍵的是穩穩地將二者合攏,以(yǐ)便使二(èr)者中心不產生偏離,勉強壓入會造成滾道麵卡傷。  (2)熱裝的(de)方法  大型軸承,壓入時需要很大(dà)的力,所以(yǐ)很(hěn)難壓入。因此(cǐ),在油中將軸承(chéng)加熱,使之膨脹,然後裝到軸上的熱裝方法廣為使用。使用這種方法,可以不給軸承(chéng)增加(jiā)不(bú)當的力,在短時間內(nèi)完(wán)成(chéng)作業。  軸承的加熱溫(wēn)度,以軸承尺寸、所需的過盈量為參考。熱裝作業有關注意事項如下:  (a)不將軸承(chéng)加熱***120℃以上;  (b)為使(shǐ)軸承不直接接觸油槽底部,***好考慮將軸承放在金(jīn)屬(shǔ)網台上,或將軸承吊起來;  (c)將軸承加熱到比所需溫度高20℃-30℃,以便操作中不***發(fā)生內圈變冷,難於安裝;  (d)安裝後,軸承冷卻下來(lái),寬(kuān)度(dù)方向也收縮,所以要用軸螺母,或其它(tā)適宜的方法,使之緊固,  (e_)以防內圈與軸(zhóu)承擋肩之間產(chǎn)生縫隙。  2、錐(zhuī)孔軸承的(de)安裝  ___錐孔軸承是直接將內圈固定於錐形軸,或者用緊定套(tào)、拆卸套筒安裝到圓柱軸上。大型調心軸承多用油壓(yā)安(ān)裝。  3、運轉檢查  ___軸承安裝結束後,為了檢查安裝是否正確,要進行運轉檢查,小型機械(xiè)可(kě)以用手旋轉確認是(shì)否旋轉順利。檢查(chá)項(xiàng)目有因異物、傷疤、壓痕而造成的運轉不暢、因安裝不良(liáng),安裝(zhuāng)座加工不良而產生的旋轉(zhuǎn)扭矩不(bú)均(jun1)、由遊(yóu)隙過小、安裝誤差密封(fēng)摩擦而引起的扭矩大等(děng)等。如無異常(cháng)則可以開始(shǐ)動力運轉。  ___因大型機械不能手動旋轉,所以無負荷啟(qǐ)動後立即關掉動力,進行慣性運轉,檢查有(yǒu)無振動、聲響、旋(xuán)轉部(bù)件是否有接(jiē)觸等等,確(què)認(rèn)無異常後進入動(dòng)力運轉.  ___動力運轉,從無負荷低速開始,慢慢地提高***所定(dìng)條件額定運(yùn)轉。試運轉中檢查事(shì)項為,是否有異常聲響、軸承溫度(dù)的轉移、潤滑劑的泄漏及變色等等。在試(shì)運轉如果(guǒ)發現異常,應(yīng)立即中止運轉,檢查機械,有必要時要卸下(xià)軸承檢查。  ___軸承溫度檢查一般從外殼(ké)外表推測可知。但利用油孔,直接測量軸(zhóu)承外圈溫度,更加準確。軸承溫度運轉開(kāi)始(shǐ)漸漸上升,如無異常,通常1~2小時後(hòu)穩定。如果因軸承或安裝(zhuāng)等不良,軸承溫度會急劇(jù)上升,出現異(yì)常高溫。其原因諸(zhū)如潤滑劑過多、軸承遊隙過小、安裝不良(liáng)、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉的場合,軸承的潤滑方法的選擇錯(cuò)誤等也是其原因。

轉盤軸承安裝使用說明書

轉盤軸承安裝前,先要對主機的安裝麵(miàn)進行檢查,要求支承(chéng)件應具有足夠的強度,連接(jiē)麵應機械加工,表麵平整無雜物和毛(máo)刺。對於無法進(jìn)行機械(xiè)加(jiā)工達到所要求的平麵度的,可以采用注入強(qiáng)度大的特殊塑料做填充(chōng)物,來保證安裝平(píng)麵的(de)精度(dù)和用以減(jiǎn)振。  轉盤軸承的套(tào)圈有淬火(huǒ)軟帶區,這(zhè)在套圈的端麵上均有標(biāo)記“S”,安裝時應使該軟帶(dài)位置置於非負荷區或非經常負荷區(塞子孔(kǒng)總是位於(yú)軟帶處)。  安裝轉盤軸承時,應先進行(háng)徑向定(dìng)位,交叉(chā)擰緊安裝螺栓(shuān),並檢查軸承的回轉情況。擰(nǐng)緊螺栓時應(yīng)有足夠的預緊力,其預緊力應為螺栓材料屈服極限的70%。安裝螺栓應配用調質平墊圈而嚴禁使用彈簧墊圈。  2 轉盤軸承的(de)保養  安裝好並投入運轉的轉盤軸(zhóu)承在連續運轉100小時後,應***檢(jiǎn)查(chá)安裝螺栓(shuān)的預緊力矩(jǔ)是否符(fú)合要求,以(yǐ)後每連續運轉500小時重複上述檢查一次。  轉盤軸承安(ān)裝完畢應填充適量的潤滑脂,且應邊填充邊回(huí)轉軸承(chéng)以使潤滑脂(zhī)均勻分布(bù)。轉盤軸承在工作(zuò)一段時間後,不可避免地(dì)會喪失一部分潤滑脂,故對正常運轉中的轉盤軸承每間隔50~100小時後應補充一次潤滑脂。  3 轉盤軸承的運輸及儲存  軸承(chéng)在運輸過程中,應水平放置在交(jiāo)通工具上,應有防止滑動和防止振(zhèn)動的措施,必要時加輔助支(zhī)承。  軸承應在幹(gàn)燥、通風而平坦的場地上水平放(fàng)置,儲存時應與化學品及其它帶有腐蝕性的物品隔離開。如需多套軸承重疊堆放,每(měi)套之間沿圓周(zhōu)方向應均勻放置三個以上的高度相等的木墊塊,且上下(xià)層墊塊位置放置一(yī)致。  超(chāo)過防鏽期仍需繼續存放的軸承,應重新進行清洗和(hé)防鏽處理。

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工業軸承的基本知識

滾動軸承的基本結(jié)構(gòu)  以滑動軸(zhóu)承為(wéi)基礎發展起來的滾動軸承,其工作原理是以滾動摩擦代替滑動摩擦,一般由兩個套圈,一組滾動體和一個保持架所組成的通用性很強、標準化、係列(liè)化程度很高的機械基礎件。由於各種機械有(yǒu)著不同的工(gōng)作條件,對滾動軸承在負荷能力、結構和使用性能等方麵都提出(chū)了各種(zhǒng)不同要求(qiú)。為此,滾動軸承需有各式各樣的結構。但是,基(jī)本的結構是由內圈、外圈、滾動體和保持架(jià)所組成。  各(gè)種零件在軸承中的作用分(fèn)別是:  對於向心軸(zhóu)承,內圈(quān)通(tōng)常與軸緊(jǐn)配(pèi)合,並與軸一起運轉,外圈通(tōng)常與軸承座或機械殼體(tǐ)孔成過渡配合,起支承作用。但(dàn)是,在某些場合(hé)下(xià),也有外圈運轉(zhuǎn),內圈固定起支承作(zuò)用或者內圈、外圈都(dōu)同時運轉的。對於推力軸承(chéng),與軸緊配合並(bìng)一起運動(dòng)的稱軸圈,與軸承座(zuò)或機械殼體孔成(chéng)過渡配合並起支承作用(yòng)的稱座圈。滾動體(鋼球、滾子或滾(gǔn)針)在軸承內(nèi)通常(cháng)借助保持架均勻地排(pái)列(liè)在兩個套圈之間作滾動運動,它的形狀、大小和數量(liàng)直接影響軸承的負荷能力和使用性能。保(bǎo)持架除能(néng)將滾動體均勻地分(fèn)隔開以外,還能(néng)起引導(dǎo)滾動體旋轉及改善軸承內部潤滑性能等作用。  第二節(jiē) 滾動軸承的分類  1.按滾動(dòng)軸(zhóu)承結構類型分類  (1) 軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同,分為:  1) 向心軸(zhóu)承----主(zhǔ)要用(yòng)於承受徑向載荷(hé)的(de)滾(gǔn)動軸承,其公稱接觸角(jiǎo)從0到45。按公稱接觸角不同,又分為:徑向接觸軸承----公稱接觸角為0的向心軸承:向心角接觸軸承----公稱接觸角大(dà)於0到45的向(xiàng)心軸承。  2) 推力軸承----主要用於承受軸向載荷的滾動軸承,其公稱接觸角大於45到90。按公稱接觸角不同又分為(wéi): 軸(zhóu)向接觸軸(zhóu)承----公稱接觸角為90的推力軸承(chéng):推力角接觸軸承----公稱接觸角大於(yú)45但小(xiǎo)於90的(de)推力軸承。  (2) 軸承按其滾動體的種類,分為:  1) 球軸承----滾動體為球(qiú):  2) 滾子軸承----滾動體為滾子。滾(gǔn)子軸承(chéng)按滾子種類,又分為: 圓柱滾子軸承----滾動體是圓柱滾子的軸(zhóu)承,圓柱滾子的長度與直徑之比小於或等於3 ;滾針軸承----滾動體是滾針的軸承,滾針的長度與直徑之比大於3,但(dàn)直徑小於或等於5mm; 圓錐滾子軸承----滾動體是圓錐滾子的軸承; 調心滾子軸承一一滾動體是球麵滾(gǔn)子的軸承。  (3) 軸承按(àn)其工作時能(néng)否調心,分(fèn)為(wéi):  1) 調心軸承----滾道是球麵形的,能適應兩滾道軸心線間的角偏差及(jí)角運動的軸承;  2) 非調心軸承(剛性軸承(chéng))----能阻抗滾道間軸心線角偏移的軸承。  (4) 軸承按滾動體的列數,分為:  1) 單列軸承(chéng)----具有一列滾(gǔn)動體的軸承;  2) 雙(shuāng)列軸承----具有兩列滾動體的軸承;  3) 多列軸承----具有多於兩列滾動體的軸承,如三列、四列(liè)軸承。  (5) 軸承(chéng)按其部件能否分離,分為:  1)可分離軸承----具有可分離(lí)部件的軸承;  2)不可分離軸承----軸承(chéng)在配套後,套圈均不能(néng)任意自由分離的軸承。  (6) 軸承按其結構形狀(如(rú)有無裝填槽,有無內、外圈以(yǐ)及套(tào)圈的形狀,擋邊的結構,有(yǒu)無保持架等)還可以(yǐ)分為多種結構類型。  2.按滾動軸承(chéng)尺寸大小分類 軸承按(àn)其外徑尺寸大小,分為:  (1) 微型軸承----公稱外徑尺寸範圍為26mm以下的軸承;  (2) 小型軸承----公稱外徑尺寸範圍(wéi)為28-55mm的軸承;  (3) 中小型軸(zhóu)承----公稱(chēng)外徑尺(chǐ)寸範圍為60-115mm的軸承(chéng);  (4) 中大型(xíng)軸承----公稱外徑尺寸範圍為120-190mm的軸承  (5) 大型軸承----公稱外徑尺寸範圍為200-430mm的軸承;  (6) 特(tè)大型軸承----公稱外徑尺寸範(fàn)圍為440mm以上的軸承。  第(dì)三節滾動(dòng)軸承的(de)基本生產過程  由於滾動軸承的類型、結構型式、公差等(děng)級(jí)、技術要求(qiú)、材料及批量等(děng)的不同,其基本生產(chǎn)過程也不完全相同。  一、各種軸(zhóu)承主要零(líng)件的加工過程:  1.套圈的加工過程: 軸承內圈和外圈的加工依原材料或毛(máo)坯形式的(de)不同而有所不同,其中車加工前的(de)工序可分為下述三種,整個加工過程為: 棒料或管料(有的棒  料需經鍛造和退火、正火)----車加(jiā)工----熱處(chù)理----磨加工----精研或拋光----零件終(zhōng)檢----防鏽----入庫----(待合套裝配〉  2.鋼球的加工(gōng)過程, 鋼球的加工同樣依原材(cái)料的狀態(tài)不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可(kě)分為下述三種(zhǒng),熱處理前的(de)工(gōng)序,又可(kě)分為下述(shù)二種,整個(gè)加工  過程為: 棒料或線(xiàn)材(cái)冷(lěng)衝(有的棒料(liào)冷衝後還需衝環帶和退火)----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防鏽、包裝----入庫〈待合套裝配〉。  3.滾子的加(jiā)工過(guò)程 滾子的加工依原材(cái)料的不同而有所不同,其中(zhōng)熱處理前的(de)工序可分為下述(shù)兩種,整個加工過程為: 棒料車加工或(huò)線材冷鐓後(hòu)串環帶及軟磨----熱處理(lǐ)----串軟點----粗磨外徑----粗磨端麵----終磨端麵----細磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防鏽、包裝----入庫(待合套裝(zhuāng)配〉。  4.保持架(jià)的加工過程 保持架的加工過程依設計結構及原材(cái)料的不同,可(kě)分為下述兩類:  (1)板料→剪切→衝裁→衝壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防鏽、包裝→入庫(待(dài)合套裝配)  (2)實體保(bǎo)持(chí)架的加工過程: 實體保持(chí)架的加工,依原材料或毛壞的不同而有所不同,其中車(chē)加(jiā)工前可分為下述四(sì)種毛坯型(xíng)式,整個加工過程為: 棒料、管料、鍛件(jiàn)、鑄件----車內徑、外徑、端麵、倒角----鑽孔(或拉孔、鏜孔)----酸洗----終檢----防鏽、包裝----入庫〈待合套裝配〉。  二、滾動軸承的裝配過程:  滾動軸承零件如內圈、外圈、滾動體和保持架等,經檢驗合(hé)格後,進入裝配車間進行裝(zhuāng)配,其過程如下(xià):  零件退磁、清(qīng)洗(xǐ)→內、外滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套→檢查遊隙→鉚合保持架→終檢→退(tuì)磁(cí)、清洗→防(fáng)鏽、包裝→入成品庫(裝箱、發運〉。  第四(sì)節 滾動軸承的特點  滾動軸承與(yǔ)滑動軸承相(xiàng)比,具有下列優點:  1.滾動軸承的摩擦係數比滑動軸承小,傳動效率高。一般滑動軸承的摩擦係數為(wéi)0.08-0.12,而滾(gǔn)動軸承的摩擦係數僅為0.001-0.005;  2.滾動軸承已實現標準(zhǔn)化、係列化、通用化,適於大批量生產和供應,使(shǐ)用和維修十分方便;  3.滾動(dòng)軸承用軸承鋼製(zhì)造,並經過熱處理,因此,滾動軸承(chéng)不僅具有較高的(de)機械性能和(hé)較長的使用壽命(mìng),而且可以(yǐ)節省製造滑動軸承所用的價格較為昂貴的有色金屬;  4.滾動軸承內部間隙很小,各零件的加工精度較高,因此,運轉精度較高。同時,可(kě)以通過預加負荷的方法使軸承的剛(gāng)性增加。這對於精密機械是非常重要的;  5.某些滾動軸(zhóu)承可同時承受徑向負荷和軸向負荷,因此,可以(yǐ)簡化軸承支座的結構;  6.由於滾動軸承傳動效率高,發熱量少,因此,可以減少潤滑(huá)油的消耗(hào),潤滑維護較為省事(shì);  7.滾動軸承可以方便地應用(yòng)於空間任何方位的鈾上。  但是,一切事物都是一分為二的,滾動軸承也有一定的缺點,主(zhǔ)要是:  1. 滾動(dòng)軸承承受負荷的能力比同(tóng)樣體積的滑(huá)動軸承小得多,因此,滾(gǔn)動(dòng)軸承的徑向尺寸大。所以,在承受大負荷的場合和要求徑向尺寸(cùn)小、結構要求緊湊的場(chǎng)合〈如內燃機曲軸軸(zhóu)承),多采用滑動軸承;  2. 滾動軸承振動和噪聲較大,特別是在使(shǐ)用後期尤為顯著,因此,對精密(mì)度要求很高(gāo)、又(yòu)不許有振動的場合,滾動軸承(chéng)難於勝任,一般選用滑動軸承的(de)效果(guǒ)更佳  3. 滾動軸承對金屬屑等(děng)異物(wù)特別敏感,軸承內一旦進入異物,就會產生斷續地較大振動和(hé)噪聲,亦會引起早期損壞。此外,滾動軸承因金屬夾雜質(zhì)等也易(yì)發生早期(qī)損壞的可能性。即使(shǐ)不(bú)發生早期損壞,滾動軸承(chéng)的壽命也有一定的限度(dù)。總之,滾動軸承的壽命較滑動軸(zhóu)承短些。  可是,滾動軸承與滑動軸承相比(bǐ)較,各有優缺點,各占有一定(dìng)的適用場合(hé),因此,兩者不能完全互相取(qǔ)代,並(bìng)且各自向一定的方向發展,擴大自己的領域。但是,由於滾動軸承的突出優點,頗有後來者居(jū)上(shàng)的趨勢。目前,滾動軸承已發展成為機械的主要支承型式,應用愈來愈廣泛。

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