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各種軸承的不同特性
關節（jiē）軸承特性： ·免維（wéi）護（hù），幹運行 ·高硬度 ·承受交變載荷時具（jù）有很高的疲勞強度 ·補償對中誤（wù）差 ·補償邊（biān）緣載荷 ·抗灰耐汙，對絨毛不敏感 ·抗腐蝕，抗化學作用 ·高阻尼性 ·適合於旋轉，擺動和直線（xiàn）運動 ·重量輕尺寸符合DINISO12240標準，尺寸範圍有K和E係列 圓形直線導向係統優點： ·自潤滑（huá） ·免（miǎn）維（wéi）護 ·能用於極度肮髒環境中 ·能用於水下或洗（xǐ）滌液下 ·方便安裝和替換 ·與標準的金屬（shǔ）滾珠直線軸承尺寸一致（zhì） ·吸震性能好 ·無須密封或刮油環 ·可補償軸的安裝偏差（03係列）
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工業軸承的基本知識
滾（gǔn）動軸承（chéng）的基本結構 以（yǐ）滑動軸承為基礎發展起來的滾動軸承，其工作原理是以滾動摩擦代（dài）替滑動摩擦，一般由兩個套圈，一組滾（gǔn）動體和一個保持（chí）架所組成的通用性很強、標準化、係列化程度很高的機械基礎件。由於各種機（jī）械有著不同的工作條件，對滾動軸承在（zài）負荷能力、結構和（hé）使用性能等方麵都提出了各種不同要求。為此，滾動軸承需有各式各樣的結構。但是，基本的結構是由內圈、外圈、滾動體和保持架所組成。 各種零件在軸承中的作（zuò）用分別是： 對於向（xiàng）心軸承，內圈通常與軸（zhóu）緊配合，並與（yǔ）軸一起運（yùn）轉，外圈通常與軸承座或機械殼體孔成過（guò）渡配合，起支承作用。但是，在某些場合下，也有外圈運轉，內圈固（gù）定起支承作用或者內圈、外圈都同時運轉的。對於推力（lì）軸承，與軸緊配合（hé）並一起運動的（de）稱軸圈，與軸承座或機械殼體孔成過渡配合並（bìng）起支承作用的稱座圈。滾動體（鋼球、滾子（zǐ）或滾針）在軸承內通常借助保持架均勻地排列在兩個套圈之間作滾動運動（dòng），它的形（xíng）狀、大小和數量直接影（yǐng）響軸承的負荷能力和使用（yòng）性能。保持（chí）架除能將滾動體均勻地分隔開以外，還能（néng）起引導滾動體旋轉及改善軸承內（nèi）部（bù）潤滑性能等（děng）作用。 第二節 滾動軸承的分類 1．按滾（gǔn）動軸承結（jié）構類型分類 (1) 軸承（chéng）按其（qí）所能承受的載荷方向或公稱接觸角（jiǎo）的不同，分為： 1) 向心（xīn）軸承----主要用（yòng）於承受徑向載荷的滾動軸承，其公稱接觸（chù）角從0到45。按公（gōng）稱接觸角不同，又分為：徑向接觸軸承----公稱接觸角為0的向心軸承：向心角接觸軸（zhóu）承----公（gōng）稱接觸角大於0到45的向心軸承（chéng）。 2) 推力軸承----主要用於承受軸向載荷的滾動軸（zhóu）承，其公稱接觸角大於45到90。按公稱接觸角不同（tóng）又分為： 軸向接觸軸承----公稱接觸（chù）角為90的推力軸承：推（tuī）力角接觸（chù）軸承（chéng）----公稱接觸角（jiǎo）大於45但小（xiǎo）於90的推力（lì）軸承。 (2) 軸承按其滾（gǔn）動（dòng）體的種類，分為： 1) 球軸承----滾（gǔn）動體為球： 2) 滾子軸承----滾動體為滾子。滾子軸承按滾子種類，又分為： 圓柱滾子軸承----滾動體是（shì）圓柱滾子的軸承，圓柱滾子的長度與直（zhí）徑之比小於或（huò）等於3 ；滾針軸承（chéng）----滾動體是滾針的軸承，滾針的長（zhǎng）度與（yǔ）直徑之比大（dà）於3，但直徑小於或等於（yú）5mm; 圓錐滾子軸承----滾動體是圓錐滾子的軸承; 調心滾子軸承一一滾動體是球麵滾子的軸承。 (3) 軸（zhóu）承按其工作時能否調心,分為: 1) 調心軸（zhóu）承----滾道是球麵形的,能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承; 2) 非調心軸承(剛性軸承)----能阻抗滾（gǔn）道（dào）間軸心線（xiàn）角偏移（yí）的軸承。 (4) 軸承按滾動體的列數,分為: 1) 單列軸承----具有一列滾動體的軸承; 2) 雙列軸承----具有兩列滾動體的軸承; 3) 多列軸承----具有多於兩列滾動體的軸承,如三列、四列軸承。 (5) 軸承（chéng）按其部件能否分（fèn）離,分為（wéi）： 1)可分離（lí）軸承----具有可分離部（bù）件（jiàn）的軸承； 2)不可分離軸承----軸承在配套後,套圈均不能任意自由分離的軸承。 (6) 軸承按其結構形狀(如有無裝填槽,有無內、外圈以及套圈的形狀,擋（dǎng）邊的結構,有（yǒu）無保（bǎo）持架等)還可以分為多種結構類型。 2.按滾動軸承尺寸（cùn）大小分類 軸承按其（qí）外徑尺寸大小，分為: (1) 微型軸承----公稱外徑（jìng）尺寸範圍為26mm以下的軸承; (2) 小型軸承----公稱外徑尺寸範（fàn）圍為（wéi）28-55mm的（de）軸承; (3) 中小型軸承----公稱外（wài）徑尺寸範圍為60-115mm的軸承; (4) 中大型軸（zhóu）承----公（gōng）稱外徑尺寸範圍為120-190mm的（de）軸承 (5) 大型軸承----公稱外（wài）徑尺寸範圍為200-430mm的軸承; (6) 特大型（xíng）軸（zhóu）承----公稱外徑尺寸範圍為440mm以上的軸承。 第三節滾動（dòng）軸承的基本生產（chǎn）過程 由於滾（gǔn）動軸承的類（lèi）型、結構型式、公差（chà）等級、技術要（yào）求、材料及批量等的不同,其基本生產（chǎn）過程也不完全相同。 一、各種軸承主要零（líng）件的加工過程: 1．套（tào）圈的加工過程: 軸承內圈和外圈的加（jiā）工依原材料或毛坯形式的不同而有所（suǒ）不同,其中車加工前的工序（xù）可分為（wéi）下述三種,整個（gè）加工過程為： 棒料或管料（有的棒 料需經鍛造和退火、正火）----車加（jiā）工----熱處理----磨加工----精研或（huò）拋光----零件終（zhōng）檢----防鏽----入（rù）庫----(待合套（tào）裝配（pèi）〉 2．鋼球的（de）加工過（guò）程, 鋼球的加工同樣依原（yuán）材料的狀態不同而有所（suǒ）不同,其中挫削或光球前（qián）的工序,可分為下（xià）述三種,熱處理前的工序,又可分為下述二種，整個加（jiā）工（gōng） 過（guò）程為： 棒料或線材冷衝（有的棒料冷衝後還需衝環帶和退（tuì）火）----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處（chù）理（lǐ）----硬磨（mó）----精磨----精研或研磨----終檢分組（zǔ）----防鏽、包裝----入庫〈待合套裝配〉。 3．滾子（zǐ）的加工過程 滾（gǔn）子的加工依原材料的不同而有所（suǒ）不同,其中熱處理（lǐ）前的工序可分為下述兩種,整個加工過程為: 棒料車加工或線材冷鐓後串環帶及軟磨----熱（rè）處理----串（chuàn）軟點----粗磨外徑----粗磨端麵----終磨端麵----細磨外徑----終磨外（wài）徑----終檢分組----防鏽、包裝----入庫（待合（hé）套裝（zhuāng）配〉。 4．保持架的加工（gōng）過程 保（bǎo）持架的加工過程依設計結構及原材料的不同（tóng）,可分為下述兩類： （1）板料→剪切→衝裁→衝壓成形→整形及精（jīng）加工→酸洗或噴丸或串光→終檢（jiǎn）→防鏽、包裝→入庫(待（dài）合（hé）套裝配) （2）實體保持架的加工過程: 實體保持架的加工,依原（yuán）材料或毛壞的不（bú）同而有（yǒu）所不同,其中車加工前可分為下述四種毛坯型式,整個加（jiā）工過程為: 棒料、管料、鍛件、鑄（zhù）件----車內徑、外徑、端麵、倒角----鑽孔（或（huò）拉孔、鏜孔）----酸洗（xǐ）----終檢（jiǎn）----防鏽、包（bāo）裝----入庫〈待合套裝配〉。 二、滾動軸承的裝配過程: 滾動軸承零件如內（nèi）圈、外圈、滾動體和保持架等,經檢驗合格後,進入裝配車間（jiān）進行裝配,其過程如下: 零件退磁、清（qīng）洗→內、外滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套（tào）→檢查遊隙→鉚合（hé）保持架→終檢→退磁、清洗→防鏽、包裝→入成品庫(裝箱、發運〉。 第四節 滾動軸（zhóu）承（chéng）的特點 滾動軸（zhóu）承與滑動軸承相比,具有下列優點: 1．滾動軸承的（de）摩擦係數比滑動軸承小（xiǎo）,傳（chuán）動效率高。一般滑動軸（zhóu）承的摩擦係數為0.08-0.12,而滾動軸承的摩擦係數僅為0.001-0.005; 2．滾動軸承已實現標準化、係列化、通用化,適於大批量生產和供應，使用和維（wéi）修十（shí）分方便； 3．滾動軸承用軸承鋼製（zhì）造（zào）,並經過熱處理,因此,滾動軸承不僅具有較高的機械性（xìng）能和較長（zhǎng）的使用壽命（mìng）,而且（qiě）可以節省製造滑動軸承（chéng）所用的價格較為昂貴的有色金屬（shǔ）; 4．滾動軸承內部間隙很小（xiǎo）,各零件的加（jiā）工精度較高,因此,運轉精（jīng）度較高。同時,可（kě）以通（tōng）過預加負荷的方法使軸承的（de）剛性增加（jiā）。這對於精密機械是非常重要的; 5．某些（xiē）滾動軸（zhóu）承可同時承受徑向負（fù）荷和軸（zhóu）向負荷,因此,可以簡化軸承支座的結構; 6．由於（yú）滾動軸承傳動效率高,發（fā）熱量少,因此,可以減少潤滑油的（de）消耗,潤滑維護（hù）較為省事（shì）; 7．滾動軸承可以方便地應用於（yú）空間任（rèn）何方位的鈾上。 但是,一切事物都是一分為二（èr）的,滾動軸承也有一（yī）定（dìng）的缺點（diǎn）,主要（yào）是： 1． 滾動軸承承受負（fù）荷的能力（lì）比同樣體積的滑動軸承小得多,因此,滾（gǔn）動軸承（chéng）的徑向尺寸大。所以,在承受大負荷的場合和（hé）要求徑向尺寸小、結構要求緊湊的場合〈如內燃機曲軸軸承),多采用滑動軸承； 2． 滾動軸承振動和噪聲較大,特別是在使用後期尤（yóu）為顯著,因此,對（duì）精密度要求很高、又不許有振（zhèn）動的場合,滾動軸承難於勝任,一般選用滑動軸承的效果更佳 3． 滾動軸承對金屬屑等異物特別敏（mǐn）感,軸承內一（yī）旦進入異物,就會產生斷續地較大（dà）振動和噪聲,亦會引起早期損壞。此（cǐ）外,滾動軸承因金屬夾雜質等也易發生早期損壞的可能（néng）性（xìng）。即使不發生早期（qī）損壞,滾動軸承的壽命也有一定的（de）限度。總（zǒng）之,滾動軸承的壽命較滑動軸承短些。 可是,滾動軸承與滑動軸承相比較,各有優缺點,各占有一定的適用場合,因此,兩者不能完全互相取（qǔ）代,並且各自向一定的方向發展,擴大自己的領域。但是,由於滾動軸承的突出優點,頗有後來者居上（shàng）的（de）趨勢。目前,滾動軸承已發展成為機械的主要支承型式,應用愈來愈廣泛。
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2023-09
轉盤軸承安裝使用說明（míng）書
轉盤軸承安裝前，先要對主機的安裝（zhuāng）麵進行檢查，要求支承件應具（jù）有足夠的強度，連接麵應機（jī）械加工，表麵平整無雜物和毛刺。對於無法進行（háng）機（jī）械加工達（dá）到所（suǒ）要求的平麵度的，可以（yǐ）采用注入強度大的特殊塑料做（zuò）填充物，來保證安裝平麵的精度和用以（yǐ）減振。 轉盤軸（zhóu）承的套圈有淬火軟帶區，這在套圈的端麵上均有標記“S”，安裝時應使該軟（ruǎn）帶位置（zhì）置於非（fēi）負荷區或非經（jīng）常負荷區（塞子孔總是位於軟帶處）。 安裝轉盤軸承時，應先進行徑向定位，交叉（chā）擰緊安裝（zhuāng）螺栓，並檢查軸承（chéng）的回轉情況。擰緊（jǐn）螺栓時應有足夠的預緊力，其預緊力應為螺栓材（cái）料屈服（fú）極限的70%。安裝螺（luó）栓應配用調（diào）質平墊圈而嚴禁使用彈簧墊圈（quān）。 2 轉盤軸承的保養 安裝好並投入運轉的轉盤軸承在連續（xù）運轉100小時後，應***檢（jiǎn）查安裝螺栓（shuān）的（de）預緊力矩是否符合要求，以後每連續運轉500小時重複上述檢查一次。 轉盤軸承安裝完畢應填充適量的潤滑脂，且（qiě）應邊填（tián）充（chōng）邊回轉軸承以使潤滑脂均勻分布（bù）。轉盤軸承在工作一段時間後，不可避免地會喪失一部分潤滑脂，故對正常運轉中的轉盤軸承每間隔50～100小時後應補充一次潤滑脂（zhī）。 3 轉盤（pán）軸承的運輸及儲存 軸承在運（yùn）輸過程（chéng）中，應（yīng）水平放置在交通工具上，應（yīng）有防止滑動和防止振（zhèn）動的措施，必要時加輔助支承。 軸承應在幹燥、通風而（ér）平坦的場地上水平（píng）放置，儲存時應與化學品及其它（tā）帶有腐蝕性的物品（pǐn）隔離開。如需多套軸承重疊堆放，每套之間沿圓周方向應均勻放置三個以上的（de）高（gāo）度相等的木墊（diàn）塊，且上下層（céng）墊塊位置放置一致。 超過防鏽期仍需繼（jì）續存放的軸承，應重新進行清洗和防鏽處理（lǐ）。
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軸承的安裝
軸承（chéng）的（de）安裝 軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命（mìng）、性能。因（yīn）此，設（shè）計及組裝部門對於軸承的安裝要充分研究（jiū）。希望要按照（zhào）作業標準進行安裝。作業標準的項目通常如（rú）下： （1）、清洗（xǐ）軸承及軸（zhóu）承關連部 （2）、檢（jiǎn）查關連（lián）部件的尺寸及（jí）精（jīng）加工情況 （3）、安裝 （4）、安裝好軸承後的檢查 （5）、供給（gěi）潤滑劑 希望在即將安裝前，方才（cái）打開軸承包裝。一（yī）般潤滑脂潤滑，不清洗，直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑（huá），普通也不必清洗，但是，儀器用或高速用軸承（chéng）等，要（yào）用潔淨的（de）油洗（xǐ）淨（jìng），除（chú）去（qù）塗在軸承上的防鏽劑。除去了（le）防鏽劑的軸承（chéng），易生鏽，所以不能放置（zhì）不顧。再者，已（yǐ）封入潤滑（huá）脂的軸承，不清洗直接使用。 軸承的安裝方法（fǎ），因軸承結構、配（pèi）合（hé）、條件而異，一般，由於多為軸旋轉（zhuǎn），所（suǒ）以內圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒（tǒng）安裝。 安裝（zhuāng）到外殼時，一般遊隙配（pèi）合多，外圈有（yǒu）過盈量，通常用壓力機壓入，或也有（yǒu）冷卻（què）後安裝的冷縮配合方法。用幹冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的（de）水分會凝結在軸承的表麵。所以，需要適當的防鏽措施。 1、圓柱（zhù）孔軸承的安裝 （1）用壓力機壓入的方法 小型軸（zhóu）承廣（guǎng）泛使（shǐ）用壓力機壓入的方法。將墊塊墊入內圈，用壓力機（jī）靜靜（jìng）地壓***內圈而緊（jǐn）密地接（jiē）觸到軸擋肩為止。將外圈墊（diàn）上墊塊安（ān）裝內圈，是造成滾道上壓（yā）痕、壓傷的原（yuán）因，所以要（yào）禁（jìn）止。 操作時，***好事先在配合麵上塗油。萬不得已用用榔頭敲打安裝的場合，要在內圈（quān）上墊（diàn）上墊（diàn）塊作業。這（zhè）種做法（fǎ）屢屢成為軸承操作的原因，所以（yǐ），隻限（xiàn）於用過盈量小的情（qíng）況，不能用於過盈量大（dà），或（huò）中、大型軸承。 如深溝球軸承之類的非分離型軸承，內（nèi）圈、外圈都需要（yào）過盈量安裝的場合，用墊塊墊上，用螺杆或油壓、將內圈和外圈同時壓入。調心球軸承外圈易傾斜，即使不是過盈配合，也***好墊上（shàng）墊塊安（ān）裝。 如圓柱滾子軸承、圓錐滾（gǔn）子軸承之類的分離型（xíng）軸承（chéng），可（kě）以將內圈、外圈分別安裝到軸和外殼（ké）上，將分別安裝好（hǎo）的內圈和外圈相結合（hé）時，關鍵的是穩穩地將二者合攏，以便使二者中心不產生偏離，勉強壓入會造成滾道麵卡傷。 （2）熱裝的方法 大型軸承（chéng），壓入（rù）時需要很大的力，所以很難壓入。因此，在油中將軸承加熱，使之膨脹，然（rán）後裝到軸上的熱裝方法廣為使用。使用這種方法，可以不給軸承增加不當（dāng）的力，在短時間內完成作業（yè）。 軸承的加熱溫度（dù），以軸承尺寸、所需的過盈量為參考。熱裝作（zuò）業有關注意事項如下： (a)不將軸承加熱***120℃以上； (b)為使軸（zhóu）承不直接接觸油槽底部，***好考（kǎo）慮將軸承放在（zài）金屬網台上，或將軸承吊起來； (c)將軸承加熱到比（bǐ）所需溫度高20℃－30℃，以便操作中不***發生內圈變冷，難於安裝； (d)安裝（zhuāng）後，軸承冷卻下來，寬度方向也收縮，所以要用軸螺母，或其它適宜（yí）的方法，使之緊固， (e_)以（yǐ）防內圈與軸（zhóu）承擋肩之間（jiān）產生縫隙。 2、錐孔軸承的安裝 ___錐孔軸（zhóu）承是直接將內圈（quān）固（gù）定於錐形軸（zhóu），或者（zhě）用緊定套、拆（chāi）卸套筒安裝到圓（yuán）柱軸上。大型調心軸承（chéng）多用油壓安裝。 3、運轉檢查 ___軸承（chéng）安裝結束（shù）後，為（wéi）了（le）檢查安裝是否正確，要進行運轉檢（jiǎn）查，小型機械可以（yǐ）用手旋轉確認（rèn）是否旋轉順利。檢（jiǎn）查項目有因（yīn）異物、傷疤、壓痕而造成的運轉不暢、因安裝不良，安裝座加工（gōng）不良而產生（shēng）的旋轉扭矩（jǔ）不均、由遊隙過小、安裝誤差密封摩擦而引起的扭矩大等等。如無異常則可以開始動力運轉。 ___因大型機（jī）械不能手動旋轉，所以無負荷啟動後立即關掉動力，進行慣性運轉，檢查有無振動、聲響、旋轉部件是否有接觸等等，確認無異常後進入動（dòng）力運轉. ___動力運轉（zhuǎn），從無負荷低速（sù）開始，慢慢地提高***所定條件額定運轉。試運轉中檢查事項為，是否有異常（cháng）聲響、軸承溫度（dù）的轉移、潤滑劑的泄漏及變色等等。在試運轉如果發現異常，應立即中止運轉，檢查機械，有必要時要卸下軸承檢查。 ___軸承溫（wēn）度檢查（chá）一般從外殼外表推測可知。但利用油（yóu）孔，直（zhí）接測量軸承外圈溫度，更加準確。軸（zhóu）承溫度運轉開始漸漸（jiàn）上（shàng）升，如無異常，通常（cháng）1~2小時後穩定。如果因軸承或安（ān）裝等不良，軸承溫度會（huì）急劇上升，出現異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承遊隙過小、安裝不良（liáng）、密封裝置摩擦過（guò）大等。高速旋轉的場合，軸承的潤滑方法的選擇錯（cuò）誤等也是（shì）其（qí）原因。
